O Negócio

Stagecoach perde franquia South West Trains para consórcio Anglo-Chinês

A operadora estatal de Hong Kong, MTR, fará uma 'matança às custas dos contribuintes britânicos', afirma o chefe do sindicato

Trem na estação Waterloo

Peter Macdiarmid / Getty Images

A Stagecoach está sendo retirada da franquia para operar a South West Trains, um movimento significativo por duas razões.

Em primeiro lugar, ele marca o fim dos 20 anos de história da empresa nas movimentadas rotas de transporte regional. 'Tornou-se a primeira empresa a adquirir uma franquia ferroviária britânica em 1996', diz o Daily Telegraph .



Em segundo lugar, representa a última grande conquista de contrato para a MTR, a operadora ferroviária de Hong Kong apoiada pelo estado que opera o sistema de metrô da cidade, bem como várias linhas de metrô de Pequim.

Ela deterá 30 por cento da nova operadora de franquia, enquanto o restante será propriedade do First Group. Eles assumem a administração do serviço em 20 de agosto.

Anteriormente, a MTR executava os serviços London Overground juntamente com a Arriva, enquanto em 2014, ganhou o contrato para operar o serviço de transporte regional Crossrail.

A South West Trains opera serviços de Londres para cidades como Bristol e Exeter e tem uma forte base de transporte regional nas áreas suburbanas diretamente ao sul da capital.

O novo consórcio se comprometeu a 'introduzir uma frota de 90 novos trens e adicionar 22.000 assentos extras em London Waterloo em todos os picos matinais e 30.000 assentos extras em todos os picos noturnos', diz o Telegraph.

No entanto, o anúncio de hoje gerou polêmica, relata O Independente .

O secretário-geral do sindicato RMT, Mick Cash, disse: 'Mais uma vez, o governo se recusou a considerar a opção do setor público para uma grande franquia ferroviária e, em vez disso, é uma operadora estatal estrangeira ... que está destinada a ganhar dinheiro às custas dos contribuintes britânicos. '

A Stagecoach também exigiu feedback detalhado sobre os motivos da perda de sua franquia, dizendo que ela proporcionou 'melhorias reais' para os passageiros nos últimos anos e dobrou o número de passageiros.

O Independent acrescenta que muitos dos investimentos prometidos em novos trens e capacidade já foram planejados.

O First Group e a MTR assumirão a linha em um ponto crítico no meio de um grande programa para aumentar o comprimento da plataforma em Waterloo, que deve começar em 5 de agosto.