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Revisão do Goodwood Revival 2019: correndo através dos tempos

O evento anual é o lar da 'corrida de automóveis mais cara do mundo', mas a ação fora da pista rouba o espetáculo

Goodwood Revival

richardpardon.co.uk

Os fãs de longa data costumam argumentar que o automobilismo se tornou estéril em sua busca por velocidade, segurança e eficiência.

A maioria dos circuitos de corrida agora possui hectares de áreas de pista de asfalto para ajudar os motoristas a reduzir a velocidade se cometerem um erro. Enquanto isso, as máquinas de competição modernas são equipadas com grandes asas que, embora feias para alguns, ajudam os motoristas a manobrar o carro com a precisão de uma navalha em altas velocidades.



O Goodwood Revival do último fim de semana, no entanto, levou os amantes do automobilismo de volta a uma época em que os pilotos tinham que lutar com suas máquinas até o final - e onde o menor erro muitas vezes resultava em uma passagem só de ida para as barreiras.

Realizado no Goodwood Motor Circuit perto de Chichester, o revival é um dos maiores fins de semana de corrida históricos do mundo. Atrai os melhores pilotos, incluindo o vencedor de Le Mans, Brendon Hartley, e o três vezes vencedor da Indy 500, Dario Franchitti, todos pilotando uma seleção de carros de corrida clássicos ao redor do circuito de 2,4 milhas.

Essas máquinas também não são comuns ou baratas de operar. Por exemplo, apenas um exemplo do DP212 de 1962 da Aston Martin foi feito - e foi levado ao seu limite em torno do circuito apertado, mas rápido.

Na verdade, Goodwood diz que seu troféu Kinrara, que apresenta uma seleção de máquinas de Le Mans da década de 1960, é a corrida de automóveis mais cara do mundo.

É uma afirmação difícil de contestar, dado que a corrida de 60 minutos contou com uma Ferrari 250 GTO, exemplos dos quais são vendidos por mais de US $ 45 milhões (£ 36,2 milhões) e alguns Aston Martin DB4 GTs multimilionários.

O valor dos carros e sua escassez não têm impacto sobre os motoristas, que podem ser vistos vagando de uma esquina a outra enquanto lutam com os pneus velhos e a potência desenfreada de seu piloto. Ver esses clássicos no limite é um prazer raro e sem dúvida fará os fãs sentirem que voltaram no tempo.

Notavelmente, é fácil perder a maior parte das corridas graças ao grande volume de instalações corretas para o período espalhadas ao redor do pit lane e da entrada do circuito.

Os organizadores não apenas montaram um showroom da Porsche no estilo dos anos 1950 e uma homenagem ao Earls Court Motor Show de 1966, mas os participantes também puderam caminhar por uma versão reinventada de O trabalho italiano set de filmagem, completo com o ônibus de seis rodas que deu um significado muito literal à palavra cliffhanger no final do filme.

Para completar, os espectadores foram encorajados a se vestir com roupas de época. Não era obrigatório, mas quem quisesse acessar o paddock no centro do circuito precisava usar paletó e gravata, vestido ou terno.

Revival 2018

Revival 2018

Marcus Dodridge

Dados os preços relativamente altos dos ingressos, que custam 79 libras para a entrada no sábado ou no domingo, a maioria se esforça bastante em seu visual.

O código de vestimenta transformou completamente o evento, já que você se sentia como se estivesse no centro de um fim de semana de corrida no início dos anos 1960. Também havia atores no paddock, incluindo um grupo que fingia ser os Beatles, que estava sendo perseguido por fãs gritando, aumentando a atmosfera.

Os fãs de automobilismo costumam dizer que você não precisa gostar de carros para desfrutar do automobilismo. Embora suspeitemos que a maioria dos fãs de carros não concordará com essa afirmação, o Goodwood Revival é realmente um evento que pode ser apreciado por seu estilo e moda - bem como pela ação na pista.