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Os melhores carros de 2017: Range Rover, Lexus e muito mais

De SUVs de luxo a carros totalmente elétricos, aqui estão todos os detalhes para os novos modelos deste ano

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Os últimos 12 meses foram um particularmente forte ano para a indústria automobilística, especialmente para fabricantes e empresas do Reino Unido que buscam energia elétrica.

Jaguar's F-Pace , um SUV de tamanho médio que foi bem recebido pelos críticos, ofereceu aos compradores uma alternativa à luxuosa gama Land Rover, enquanto a Tesla anunciou seu primeiro veículo elétrico de produção em massa, o Modelo 3, que deve estar à venda no final de 2017

Este ano parece ser tão emocionante quanto, com o anúncio de Faraday Future's primeiro carro de produção no Consumer Electronics Show (ESSA) semana passada demonstrando tecnologias que podem aparecer em nossas estradas nos próximos 24 meses.



Aqui estão todos os detalhes dos modelos deste ano.

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Range Rover Velar

Land Rover anunciou sua entrada no mercado de coupé-SUV no Salão Automóvel de Genebra , com seu novo Velar definido para enfrentar o Mercedes GLC e BMW X6.

A demanda por SUVs mais elegantes aumentou dramaticamente nos últimos dois anos, embora a Land Rover seja um dos poucos fabricantes a se comprometer com o setor.

O Velar ocupa o espaço entre seu compacto Evoque SUV e o Range Rover Sport, combinando o estilo de um cupê com as saliências curtas de um Land Rover Discovery.

Sua distância entre eixos é apenas dez centímetros menor que a do Lexus LS, o que significa que deve ter espaço para as pernas suficiente para cinco ocupantes, rivalizando com os mais luxuosos salões em estilo limusine disponíveis.

Além do mais, é um dos poucos SUVs de luxo a deixar de ter um interior todo em couro. A Land Rover vai oferecer um material sustentável para os bancos, volante e painel como opcional.

Os pedidos do Range Rover Velar estão abertos agora, com preços a partir de £ 44.830 e entregas esperadas já neste verão.

Clique aqui para obter todos os detalhes do SUV estilo cupê da Land Rover.

Bentley Continental GT SupersportsFoto: James Lipman / jameslipman.com

Bentley Continental GT SupersportsFoto: James Lipman / jameslipman.com

James Lipman

Bentley Continental Super Sports

A versão hardcore do Bentley Continental será supostamente o carro de produção 'mais rápido do mundo' de todos os tempos.

O Supersports tem mais 74 cv no motor W12 de 6,0 litros do Continental, aumentando a potência total para 700 cv e torque de 750 lb-pés. Isso lança o carro de 5.027 libras de zero a 62 mph em 3,5 segundos e a uma velocidade máxima de 209 mph.

Sob a carroceria, a Bentley retrabalhou o sistema de vetorização de torque do antigo Continental GT3-R, que ajuda o GT com tração nas quatro rodas a maximizar a potência e a aderência ao sair das curvas. Os motoristas também podem modular a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro para dar as características de um carro com tração traseira.

Bancos acolchoados de diamante e destaques de Alcantara no volante e na alavanca de câmbio adicionam uma sensação mais intencional, enquanto os compradores podem escolher entre uma variedade de opções de detalhes de interior sob medida para diferenciar seu carro dos outros.

Os preços dos Supersports devem começar em torno de £ 212.500. Os pedidos estão abertos agora, com as primeiras entregas programadas para chegar na primavera.

Clique aqui para encontrar todos os detalhes sobre o hardcore Continental da Bentley.

Kia Stinger
Kia Stinger

Kia surpreendeu muitos no Detroit Motor Show quando revelou este sedã com tração traseira. A empresa automobilística coreana é conhecida por fazer hatchbacks básicos e carros familiares, mas o Stinger parece estar voltado para o Audi A4 e BMW série 3.

No acabamento G de alto desempenho, o carro recebe um motor V6 biturbo de 3,3 litros que produz 360 cv e torque de 376 lb-pés. Kia afirma que o V6 atingirá um tempo de zero a 62 mph de cerca de 5.1seg e uma velocidade máxima de 167 mph.

Não há uma palavra oficial sobre preços ainda, mas o Daily Telegraph afirma que o Stinger pode custar 'a partir de £ 28.000' e chegará ao Reino Unido 'ainda este ano'.

Land Rover Discovery

Copyright 2016

Land Rover Discovery

Este ano marca a introdução de um novo Land Rover Discovery , que deve ser lançado na primavera e custar entre £ 43.495 e £ 68.295.

Feito com uma arquitetura de alumínio mais leve, o modelo 2017 deve se comportar melhor em terrenos acidentados e ser mais econômico para operar, especialmente com a adição do diesel Ingenium da Jaguar Land Rover como um extra opcional.

Como os compradores de Land Rover esperariam, o Discovery vem equipado com a mais recente tecnologia off-road, incluindo ângulos de aproximação e saída aprimorados e um sistema de suspensão a ar que pode ser elevado em 11 polegadas para melhor distância ao solo.

Clique aqui para todos os detalhes sobre o novo Discovery deste ano.

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Lexus LS

Lexus anunciou seu último LS salão no Salão do Automóvel de Detroit, indicando outro salto no luxo para a submarca da Toyota, que poderia afastar os compradores do BMW série 7 e do Mercedes S-Class.

A característica mais notável do LS é sua grade intrincada, que a Lexus afirma apresentar 'milhares' de superfícies individuais. Também é mais baixo, mais largo e mais comprido do que o modelo anterior para oferecer mais espaço para as pernas dos passageiros e melhor manuseio.

Sob o capô está um motor V6 de 3,5 litros com design exclusivo que fornece 415bhp para as rodas traseiras. Ele é acoplado a uma caixa de câmbio automática de dez marchas, o que ajuda a variante de tração nas quatro rodas a ir de zero a 62 mph em 4,5 segundos.

Lexus ainda não revelou quaisquer preços, mas espera que custe mais do que o preço pedido do modelo atual £ 99.995.

Saiba mais sobre o LS 2017 aqui .

Renault Alpine

Após uma ausência de mais de 20 anos, a Renault deve reviver o nome Alpine em 2017. Chamado de Alpine Vision , o carro esportivo com tração traseira deverá rivalizar com o Alfa Romeo 4C quando for colocado à venda no final do ano.

Ele terá o motor central, embora a Renault ainda não tenha divulgado quaisquer detalhes sobre a mecânica em si, e irá de zero a 62 mph em 4,5 segundos - tão rápido quanto o Alfa 4C e 0,2 segundos mais rápido que o Porsche 718 Cayman .

Embora o carro ainda não tenha aparecido sem sua capa de camuflagem, o design claramente empresta elementos dos carros Alpine com motor traseiro dos anos 1960 e 70, bem como o conceito Vision que apareceu no início de 2016.

Os preços começam entre € 50.000 e € 60.000 (£ 42.000 a £ 50.000), com uma taxa de € 2.000 (£ 1.700) garantindo um em preto, branco ou azul.

Você pode encontrar todas as informações mais recentes sobre o Alpine Vision aqui .

Tesla Model 3

Todo elétrico de nível básico da Tesla Modelo 3 é lançado este ano e já é um sucesso, acumulando uma fila de mais de 400.000 encomendas logo após sua revelação no ano passado.

O que torna o Modelo 3 tão atraente para os compradores em potencial é que ele custará $ 35.000 (£ 29.000), tornando-o o Tesla mais barato à venda e um dos veículos elétricos mais baratos do mercado. Também impressionante é que ele virá com todo o equipamento necessário para o software Autopilot de direção autônoma do Tesla.

Com uma única carga, o Modelo 3 deve ostentar um alcance mínimo de 215 milhas, rumores de vir de uma bateria menor que 60 kWh. Espera-se que os clientes possam obter diferentes conjuntos de baterias a um custo adicional, o que pode trazer mais alcance e um aumento no desempenho.

Espere o Modelo S e X para liderar em desempenho, embora Tesla tenha dito que seu 'modo Ludicrous' de alto desempenho estará disponível no Modelo 3 por um custo adicional.

Encontre todos os detalhes sobre o carro totalmente elétrico de produção em massa da Tesla aqui .

Cupê Mercedes AMG GT C

A Mercedes anunciou uma variante coupé de seu carro esportivo GT C no Salão do Automóvel de Detroit, enquanto a montadora alemã celebra sua parceria de 50 anos com a empresa de tuning AMG.

O novo modelo fica entre o GT S e ​​o GT R ​​desenvolvido em Nurburgring . Os arcos das rodas alargados e uma altura de passeio mais baixa o diferenciam dos modelos de entrada, assim como a pintura preta fosca exclusiva e as grandes entradas de ar.

Sob o capô, o GT C coupé mantém o motor V8 biturbo de 4.0 litros do modelo roadster, que produz 459 cv e pode atingir um tempo de zero a 62 mph de 3,7 segundos. Ele também adota o sistema de direção da roda traseira do GT R e apresenta aerodinâmica ativa que canaliza o ar sob o carro para o difusor traseiro.

A Mercedes deve anunciar os preços do GT C ainda este ano, mas os preços do roadster atual começam em £ 133.455, então os clientes podem esperar que o cupê seja um pouco mais barato.

Alfa Romeo Stelvio

O plano da Alfa Romeo de se reformular começou no ano passado, com o lançamento do Giulia tração traseira salão e uma nova plataforma de fabricação. Este ano vemos a adição do primeiro SUV da Alfa baseado na plataforma - o Stelvio.

O Stelvio estará disponível com um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros emparelhado com uma caixa automática de oito velocidades. A força é enviada para as rodas traseiras em condições normais de direção, mas pode mudar para o eixo dianteiro quando o terreno se torna mais desafiador.

Uma versão mais rápida do Quadrifoglio, com um estilo mais agressivo e um motor V6 biturbo de 2,9 litros que produz torque de 503bhp e 295lb-ft, também estará disponível. Ele terá uma distribuição de peso de 50:50 e pode ser especificado com discos de freio de cerâmica de carbono.

As pré-encomendas do primeiro Stelvio de tiragem limitada foram abertas, com mais detalhes esperados no Salão Automóvel de Genebra em março.

Aqui estão todos os detalhes sobre o Stelvio até agora .

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Lamborghini Aventador S

O anúncio do Aventador S foi uma surpresa para muitos, já que o lançamento do hardcore SV no ano passado foi considerado a conclusão do atual supercarro da Lamborghini.

A variante S, no entanto, apresenta uma versão ajustada do motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros do Aventador, produzindo 730bhp, cerca de 40bhp a mais que o modelo anterior, em direção às quatro rodas. A faixa de rotação máxima também foi aumentada de 8.350 rpm para 8.500 rpm, ajudando o carro a ir de zero a 62 mph em 2,9 segundos.

A Lamborghini instalou um sistema de direção em todas as rodas para melhorar a entrada em curvas e a estabilidade. Freios de cerâmica são incluídos como padrão, assim como as rodas 20ins que vêm emparelhadas com um jogo de pneus Pirelli P Zero.

Espere custar cerca de £ 277.000 quando chegar em abril.

Você pode ler todos os detalhes sobre o Aventador S aqui .

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