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Evoque: o novo Range Rover bebê

O Evoque renovado permanece fiel ao estilo do original, com um toque do século 21

Evoque Range Rover

A Jaguar Land Rover (JLR) teve alguns anos difíceis. Sua empresa-mãe, a Tata, sofreu perdas maciças, enquanto a queda nas vendas de diesel e na demanda da China a forçou a fazer demissões. Como resultado, a reformulação do Range Rover Evoque é compreensivelmente vista como um dos lançamentos mais importantes na história recente da empresa, diz Leon Poultney na Wired.

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Amplamente familiar, mas diferente, o novo Evoque se mantém fiel ao estilo exterior do original, mas apresenta uma arquitetura totalmente nova, fundamentos revisados ​​e tecnologia nova o suficiente que a Land Rover espera resolverá algumas das deficiências do modelo ao mesmo tempo em que corteja novos apostadores. É apenas um pouco maior, diz Matt Saunders na Autocar. No entanto, o novo Evoque parece um carro que cresceu em tamanho - é um SUV compacto que assumiu muitas das características dinâmicas de um muito maior.



O novo Evoque consegue manter os níveis de agilidade, equilíbrio da estrada B e capacidade de lutar contra a subviragem quando dirigido progressivamente, mas combina essa qualidade com uma dose decente de conforto de condução, diz Keith Adams na revista Car . É improvável que a maioria dos proprietários explore totalmente o que ela fará fora da pista, mas é um bom motivo para se gabar saber que ela cortará a mostarda caso a Besta do Leste reapareça.

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O brilhante sistema Terrain Response 2 é à prova de idiotas: toque no ícone que melhor representa o ambiente pelo qual você está se movendo ou apenas vá para o modo automático e deixe o carro decidir. Reconhecidamente, é o começo do vitalmente importante novo bebê de JLR, diz Adams. Mas na evidência da primeira condução dentro e fora da estrada, ele certamente fez a mudança dinâmica e de qualidade necessária para continuar a incrível história de sucesso do carro antigo.

Range Rover Evoque P300 R-Dynamic HSE. Preço: £ 51.050. Motor: Gasolina 2.0 turbo de 4 cilindros. Poder: 296bhp. 0-60 mph: 6,3 segundos. Velocidade máxima: 150 mph

Este artigo foi publicado originalmente em MoneyWeek