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Bentley Flying Spur 2019: imagens, design, especificações, preço e data de lançamento

Marca britânica celebra 100º aniversário com reformulação do salão de luxo

Bentley Flying Spur12

A Bentley está comemorando seu aniversário de 100 anos com o lançamento de uma versão totalmente nova de seu luxuoso sedã Flying Spur.

O modelo de terceira geração leva seu design do cupê Continental GT, com uma distância entre eixos esticada para acomodar duas portas extras e permitir maior espaço para a cabeça e as pernas para os passageiros nos bancos traseiros.

A marca britânica se afastou da plataforma de produção MLB projetada pela Volkswagen do modelo antigo, que também sustenta o Audi A8 e o VW Phaeton, e em vez disso construiu o novo Flying Spur em torno da mesma arquitetura do Porsche Panamera.



As mudanças fazem parte de uma estratégia que visa transformar o Flying Spur em um carro que oferece agilidade de sedã esportiva aliada ao requinte da limusine, para atender tanto motoristas quanto motoristas, diz Ônibus .

Aqui está tudo o que a Bentley revelou sobre seu novo salão de luxo:

Preço e lançamento

Os preços começam em £ 185.000 para o modelo W12, que deve chegar aos clientes no início de 2020, diz a Autocar. Um modelo V8 básico entrará na linha em uma data posterior e custará a partir de £ 165.000.

Projeto

O Flying Spur é uma variante de quatro portas do Continental GT e, como tal, adota muito de seu design do cupê popular.

A grade e os faróis circulares foram retirados do Grand Tourer de duas portas, assim como os musculosos arcos das rodas sobre o eixo traseiro e as saídas de ar laterais cromadas posicionadas atrás das rodas dianteiras.

Embora o Flying Spur seja apenas 17 mm mais longo que seu antecessor e tenha menos altura, 1.484 mm, a distância entre eixos foi esticada em 130 mm para dar aos passageiros espaço extra para as pernas, relata Auto Express .

Os compradores obtêm jantes de 21 polegadas de série, com versões de 22 polegadas disponíveis como extras opcionais. O Flying Spur também apresenta emblemas Bentley personalizados que exibem os anos de 1919 e 2019, para celebrar o centenário da montadora.

Interior e tecnologia

Como seu design exterior, a cabine do saloon é quase idêntica à do Continental GT. As principais diferenças são um console central reformulado com um par de saídas de ar e bordas cortadas em diamante opcionais no novo modelo.

Indiscutivelmente, uma das características mais impressionantes da cabine do Flying Spur é a tela giratória do Bentley, diz Autocar.

Com o pressionar de um botão, os motoristas podem alternar entre um sistema de infoentretenimento touchscreen de 12,3 polegadas, um trio de mostradores digitais personalizáveis ​​ou um painel que continua o folheado de madeira ao redor da cabine, relata a revista.

Os passageiros na parte traseira também recebem um painel touchscreen, aninhado entre os dois bancos dianteiros, para controlar as aberturas do veículo.

Motores e desempenho

Sob o longo capô do Flying Spur está o mesmo motor W12 bimotor de 6,0 litros que alimenta o Continental GT, diz Evo . Este motor produz 626bhp e 664lb-ft de torque, ajudando o sedã a atingir 0-62 mph em apenas 3,8 segundos, com uma velocidade máxima de 207 mph.

O motor também possui tecnologia de desativação de cilindro para reduzir as emissões e melhorar a economia de combustível. E o sistema elétrico de 48 V permitiu que os engenheiros da Bentley instalassem uma suspensão dinâmica e tração nas quatro rodas - enviando potência para as rodas traseiras, a menos que uma perda de aderência seja detectada, acrescenta a revista.